Hoe kunnen we vliegtuigen stiller én duurzamer laten landen? Tijdens zijn afstudeeronderzoek heeft Yoari zich verdiept in zogeheten idle descents: naderingen waarbij vliegtuigen vrijwel zonder motorvermogen dalen. Deze methode zorgt voor minder brandstofverbruik en minder geluidsoverlast, maar brengt ook uitdagingen met zich mee. Door invloeden zoals wind en variaties in de vluchtuitvoering zijn deze dalingen […]
Read More
Actual
🎉 Dubbele Best Paper Award voor KDC-studenten tijdens ATRDS 2026! 🎉 Wat een prachtige prestatie van onze KDC-studenten! Tijdens het Air Transport Research & Development Symposium (ATRDS) 2026 vielen maar liefst twee onderzoeken in de prijzen. 🏆 Matthijs Slobbe won met zijn onderzoek de award voor Best Paper in the Track “Weather in Air Transport”. […]
Read MoreJorn van Beek (MSc)
16 June 2026 Alumni, Capacity Management, Capacity Management
Evaluation of Arrival Manager Horizon Extension in a Trajectory Management context The Arrival Manager (AMAN) system is used to provide regulation on aircraft entering the Terminal Maneuvering Area (TMA). New regulations require the AMAN to freeze the sequence further ahead than the current 14 minutes with the aim of reducing fuel burn and decreasing controller […]
Read MoreOp 9 juni heeft onze alumni Bachelor student – Jasper van Renssen – zijn thesis mogen presenteren tijdens het AIAA Aviation Forum in San Diego. Een prestatie waar wij als KDC heel erg trots op zijn! 👏 Lees meer over A Typical Approaches in zijn thesis. LinkedIn: bericht
Read More✨ Terugblik: KDC 20-jarig jubileum – een zeer geslaagde middag! ✨
13 April 2026 Actual, Centre of Excellence, Frontpage News, News, Nieuws, Organisatie, Organisation
Wat kijken we terug op een bijzonder en inspirerend event waarin we het 20-jarig jubileum van het KDC op donderdag 9 april hebben gevierd. Moderator Lars F. opende het programma met een interview met Maartje van der Helm, Hans Kooiman, Jan-Kees Rem en Lieske Streefkerk-Arts over het ontstaan, de ontwikkeling en de betekenis van het […]
Read MoreCommunication between air and ground is still often done using RT contact. RT has been used for decades in aviation and has proven to be a reliable means of communication. However, with the ever increase of traffic, the limits of RT communication will be encountered within the foreseeable future. Frequency congestion at busy airports/airspace, miscommunication […]
Read MoreThe Netherlands Aerospace Centre (NLR) was asked to investigate how to optimise airspace use in the Netherlands through the application of FUA, Flexible Use of Airspace, by military airspace with civil users. Airspace use in the Netherlands has been coming under increased pressure as a result of the capacity and complexity of Schiphol airport operations, […]
Read More✨KDC bestaat vandaag 20 jaar ✨
30 March 2026 Actual, Actueel, Frontpage News, News, Nieuws
✨ Evert: 20 jaar drijvende kracht achter het KDC ✨ Het KDC bestaat vandaag 20 jaar – een mijlpaal waar we trots op zijn! Evert Westerveld is al die jaren de drijvende kracht achter het KDC geweest. Met zijn aanstekelijke enthousiasme, brede expertise en onvermoeibare toewijding heeft hij het KDC gemaakt tot wat het vandaag is. […]
Read MoreSummary 2025
26 March 2026 Actual, Actueel, Frontpage News, News, Nieuws, Resultaten, Results
What did KDC achieve in 2025? The results at a glance. The Knowledge and Development Centre (KDC) is a collaboration between the Ministry of Infrastructure and Water Management, LVNL, KLM, and Royal Schiphol Group. Its mission is to develop and integrate knowledge to support innovation and future‑proof aviation at Schiphol and in the Netherlands. KDC […]
Read More🎓 In februari mocht het KDC weer een aantal nieuwe studenten van de Hogeschool van Amsterdam (HvA) welkom heten. Team KDC kijkt er – samen met hun begeleider Koos Noordeloos – naar uit welke vernieuwende ideeën en waardevolle perspectieven zij zullen inbrengen in de luchtvaartsector. Hierbij de onderwerpen die aan bod komen: · Sten den Hartog […]
Read More